登車橋現(xiàn)在被廣泛使用，畢竟現(xiàn)在汽車的數量有了很大的增加。不過在使用的時候偶爾也會出現(xiàn)故障，這就對工作很不利。而登車橋在使用的時候會出現(xiàn)油溫升高的情況，這就需要注意，不然會影響登車橋工作。那登車橋使用時為什么會出現(xiàn)油溫升高的狀況？
　　一.是由于登車橋安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高。
　　二.是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高。
　　三.是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用同品牌、同牌號的液壓油，加注時避免油品被污染。對清潔度要求較高的設備，加注前需按照設備使用要求將油品過濾。
　　四.如果油量合適，則需檢查登車橋油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。
　　五.如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
　　使用登車橋時油溫升高的原因就有以上幾種，大家可以根據實際情況進行檢查，讓登車橋能夠正常工作，不會影響使用壽命。